这些常见的外贸名词，免堆期、免箱期、滞箱费、滞港费等
　
免堆期、免箱期、滞箱费、滞港费等出海过程中常见的外贸名词问题。免箱期
免箱期是指集装箱的使用时间，通俗来讲就是从堆场提货后到还柜时的时期。当集装箱到达目的港以后，一般都可以免费在码头堆存几天，箱子也可以免费使用几天，不同国家的不同港口免费堆存期和免箱期是不同的，一般是7天。
如果免箱期到了，货主可以跟货代协商，让他给向公司写个申请，争取延长大约三四天的免箱期。如果公司出货量大,并且与船舶公司有和约, 还可以额外申请到14~20天的免箱期。
免堆期
免堆期是指集装箱到达目的港以后，可以免费堆放在堆场的时间，如果超过这个免费时间而不去提取，那么就要收取超期费, 这个时间具体时长取决于每个码头的具体规定。
滞箱费
滞箱费是指超过了免堆期的费用，通常是按天来计算。很多海运公司的免费期限一般为七天，但也有例外，这就需要我们在发货之前与海运公司沟通来确定。
滞港费
滞港费也叫堆存费，一般是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，所产生的处罚性费用。
除了上述情况，还有一种情况是指，由于买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的滞港费一般多指上述的第二种情况。
在这里，还要额外提醒大家注意一点，那就是“滞箱费和滞港费的计算方式”：
滞箱费、滞港费的计算周期不完全相同。根据每个港口情况不同，有的是同时计算即滞港费；滞箱费，有的是先计算堆存费，还有一些港口是堆存费和滞箱费同一天开始算，重叠在一起是7天。
滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长。但滞港费要向港口码头申请。通常来说，只要费用一旦产生，港口是不会进行任何减免的！
以上就是关于免箱期、免堆期、滞箱费、滞港费的详细解读。

　
　

2022年1月1日起我国调整部分商品进出口关税 2023-12-04

中柬自贸协定项下进出口货物原产地管理办法 2023-12-04

海南出台20条落实举措，明确抓紧抓好RCEP实施新机遇 2023-12-04

缅甸扩大进口许可商品清单 2023-12-04

自3月份起，埃及进口商进口需使用信用证 2023-12-04

3月18日起，中国将与马来西亚相互实施RCEP协定税率 2023-12-04

请注意！印度大幅调整进口关税，这些产品多数从中国进口！ 2023-12-04

巴西已修订几项关于食品接触材料及制品的立法 2023-12-04

及时准确了解日本植物检疫法规动态，降低出口产品违规风险 2023-12-04

巴西暂时取消部分食品进口税，同时对电子产品和机械设备也将降低进口税率 2023-12-01